Chcielibyśmy zachęcić wszystkich, którzy nie mają nic przeciwko "pedałowaniu", do zwiedzania Bieszczadów także w ten sposób. Turystyka rowerowa z dnia na dzień jest coraz popularniejsza i ma coraz więcej zwolenników, którzy dostrzegli wiele zalet, jakie kryje w sobie ten rodzaj wypoczynku połączonego ze zwiedzaniem ciekawych miejsc.

Sporo bieszczadzkich tras rowerowych jest bardzo dobrze oznakowanych. Na zdjęciu tabliczki w "Bieszczadzkim worku".
foto: Piotr Szechyński

Poruszanie się rowerem ma wiele plusów, przede wszystkim poprawimy troszkę kondycję oraz podreperujemy zdrowie, oraz odwiedzimy wiele miejsc do których nie dojechalibyśmy samochodem, ze względu np. na zakazy ruchu, ale też takie do których nie doszlibyśmy w sposób tradycyjny, choćby z powodu ograniczonego czasowo pobytu, dużych odległości, itp.

Warto zaznaczyć, że trasy tutaj wymienione nie są tylko specjalnie do tego celu przeznaczonymi, biegną także asfaltem lub ścieżkami leśnymi. Rozdział ten jest w związku z tym przeznaczony przede wszystkim dla amatorów, którzy nie uprawiają tego sportu wyczynowo, ot po prostu dla lubiących zwykłe przejażdżki rowerowe. Opisy tras są w związku z tym bardzo uproszczone a ich zadaniem jest głównie zasygnalizowanie, gdzie tym środkiem lokomocji można i warto się poruszać w Bieszczadach, dlatego że najlepsze trasy na tym terenie to takie, które sami sobie wyznaczymy. Powód tego jest prosty: znakami rowerowymi poznaczone są wszystkie drogi publiczne oraz więkzość stokówek - bez sensu, ładu i składu - cóż, po prostu były pieniądze to się namalowało...

Szlak czerwony na Przysłup Caryński. Obecnie na Przysłupie należy zawrócić, gdyż BdPN już nie lubi rowerzystów i zamknął zjazd do Bereżek.
foto: Piotr Szechyński

Jeżeli ktoś ma przed sobą jakąkolwiek mapę Bieszczadów zauważy z pewnością, że drogi w tych górach nie ograniczają się jedynie do Wielkiej i Małej Obwodnicy oraz do Obwodnicy Wysokiego Działu, ale że jest sporo innych dróg, większych i mniejszych, takich które gdzieś się zaczynają i gdzieś się kończą a także takich, które urywają się nagle. Jak widzimy, spora większość z nich jest ograniczona znakami zakazu ruchu i tam przede wszystkim warto udać się rowerem, tym bardziej, że ograniczeń dla zmotoryzowanych przybywa z roku na rok - co nie jest zresztą bezzasadne.

Chciałbym zaproponować kilka odcinków, które warto zwiedzić a na których poruszanie się rowerem jest prawdziwą przyjemnością - co nie znaczy, że przejechanie np. Małej Obwodnicy nie jest równie ciekawe, wręcz przeciwnie, jednak ta i inne główne drogi są na ogół znane więc nie będę ich osobno omawiał.

Mapy i przewodniki: najlepsze i najbardziej aktualne mapy Bieszczadów, które pomogą poruszac się w terenie, to mapa "Bieszczady - Zielony rower" w skali 1:100 000 (wyd.II 2006), wzbogacona o krótki przewodnik oraz mapa "Bieszczady" w skali 1: 50 000, wyd.IX 2008, tego samego wydawnictwa z zaznaczonymi wszystkimi znakowanymi szlakami rowerowymi. Mapy pozostałych wydawnictw wyraźnie odstają w tym kontekście. Najbardziej aktualny przewodnik, to "Bieszczady na rowerze" (wyd.II aktualizowane, 2007r.), wydawnictwa Pascal - nie uwzględnia zmian, które zaszły na sezon 2008.

BdPN: na terenie Bieszczadzkiego Parku narodowego rowerem poruszamy się tylko po drogach publicznych. W parku nie ma tras rowerowych. Zlikwidowano dojazd do dawnego schronu nad Negrylowem oraz trasę Bereżki - Przysłup Caryński. Teoretycznie istnieje jedna trasa w parku o łącznej długości... 8km (Bukowiec - Beniowa - Bukowiec).

Parkingi rowerowe: w roku 2009 BdPN udostępnił kilka parkingów dla rowerów, na których ustawiono specjalne stojaki. Znajdują się one obecnie w Ustrzykach Górnych, Wołosatem, Przełęczy Wyżniańskiej, Brzegach Górnych i w dolinie Górnego Sanu - na parkingu w Bukowcu. Koszt pozostawienia roweru to 5zł - bez względu na czas pozostawienia. Parkingi czynne są w godzinach 7.00 - 19.00 - kto nie zdąży odebrać do 19, będzie mógł to uczynić następnego dnia.

Gdzie warto przejechać się rowerem? Zależy to jeszcze co prawda od faktu, czy przyjechaliśmy w Bieszczady rowerem, z rowerem, czy też zamierzamy zaopatrzyć się w rower gdzieś na miejscu - ale zostawiam ten problem zainteresowanym.

Wybrane trasy rowerowe:

Sękowiec - rezerwat Hulskie - Smolnik n.Sanem - Dwerniczek - Dwernik - Chmiel - Sękowiec. 37,3km. Trasa, trawersująca pasmo Otrytu od strony północnej, to propozycja dla ludzi ceniących piękno przyrody oraz względny spokój. Istnieje duże prawdopodobieństwo, że na liczącym ponad 20km odcinku biegnącym drogą szutrową przez las, nie spotkamy nikogo. Las, porastający teren rezerwatu Hulskie jest jedyny w swoim rodzaju i wrażliwe na uroki natury oko od razu dostrzeże, na czym ta niepowtarzalność polega. Więcej: Grzbietem Otrytu

Lesko - Uherce Mineralne - Orelec - Bóbrka - Myczkowce - Uherce Mineralne - Lesko. 30,4km. Trasa prowadząca z Leska nad Jezioro Myczkowieckie jest niezbyt wymagającą, przyjemną wycieczką dla każdego. Na całej długości pętli będziemy mieć pod kołami asfaltową nawierzchnię. Technicznie bardzo łatwa, łączy walory krajoznawcze (m.in. zabytki Leska, cerkwie i kościoły w Orelcu, Bóbrce czy Myczkowcach) z przyrodniczymi (Kamień Leski, Jezioro Myczkowieckie, rezerwaty przyrody. Więcej: Z Leska nad Jezioro Myczkowieckie

Doliną Sanu i Solinki z Leska na Słowację. 60,5km. Z Leska na Słowację można już dziś pojechać rowerem międzynarodową trasą transgranicznego szlaku rowerowego "Zielony Rower": Lesko - Glinne - Kostryń - Uherce Mineralne - Zwierzyń - ORW "Caritas" - Myczkowce - Bóbrka - Solina - Polańczyk - Wołkowyja - Bukowiec - Terka - Polanki - Łopienka - Buk - Dołżyca - Cisna - Majdan - Liszna - Roztoki Górne - Przełęcz nad Roztokami. Więcej: Doliną Sanu i Solinki z Leska na Słowację

Transgraniczna Trasa Rowerowa Komańcza - Medzilaborce. Dzięki inicjatywie dwóch sąsiadujących i zaprzyjaźnionych gmin: Komańczy i Medzilaborców w 2001 roku powtał pierwszy 40 kilometrowy odcinek Transgranicznej Trasy Rowerowej. Otwarcie trasy było możliwe dzięki współpracy ze Stowarzyszeniem na Rzecz Euroregionu Karpackiego. Więcej: Transgraniczna trasa rowerowa (Cross-Boundary Cycling Route)

Krótkie trasy rowerowe: Lesko - Tarnawa Górna, Wola Michowa - Baligród i Smolnik n. Osławą - Rzepedź. W ciekawym terenie o niewielkim natężeniu ruchu. Dobre jako trasy łącznikowe z innymi - dłuższymi odcinkami i pętlami. Więcej: Krótkie trasy 1

Krótkie trasy rowerowe: Rzepedź - Kalnica przez Turzańsk i przełęcz pod Suliłą, Baligród - Stężnica - Radziejowa - Wołkowyja, Rajskie - Sękowiec - Dwernik - Smolnik k.Lutowisk. Malownicze tereny, dużo bieszczadzkiej przyrody. Więcej: Krótkie trasy 2

Kolejne krótkie trasy rowerowe: Cisna - Polanki - Rezerwat "Sine Wiry", Komańcza - Duszatyn - Chryszczata (997) - P. Żebrak - Cisna, Zatwarnica - Hulskie - Krywe n.Sanem oraz pętla wokół Hyrlatej: Cisna - Żubracze - Solinka - Roztoki Górne - Cisna. Więcej: Krótkie trasy 3

Zobacz także:
Trasy w okolicy Czarnej: Czarna i okolice

Piotr Szechyński